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华南地区废钢市场成交渐趋正常，贸易商观望气氛浓。三钢闽光重型废钢采购价为2700元/吨；柳钢重型废钢采购价为2480元/吨，上调
50元/吨。
西南地区废钢市场成交暂稳，个别调整。攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨；首钢水钢重型废钢采购价为2790元/吨，上调40元/吨。
西北地区废钢市场受成品材销售不畅影响，成交量减少。西宁特钢重型废钢采购价为2550元/吨；八钢重型废钢采购价为1860元/吨，下
调170元/吨。
东北地区废钢市场盘整运行，成交量逐渐回升。凌源钢铁重型废钢采购价为2800元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为2650元/吨；本钢重
型废钢采购价为2900元/吨；鞍钢重型废钢招标价为2900元/吨，上调135元/吨。
华北地区废钢市场需求增加，价格上行。天津钢管重型废钢采购价为2750元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为2840元/吨，上调50元/吨
；包钢重型废钢采购价为2700元/吨。
肇庆高要君晟宏达钢材有限公司着力 合金板,产品质量控制，注重 合金板,产品结构拓展，以可靠的性能，上乘的质量， 赢得较高的社会信誉。 我们竭诚为用户服务。并承接特殊要求的 合金板,设计和制造。
利多因素：铁矿石等原材料价格在源源不断的题材刺激下上涨速度明显超过成材，进而抬高了吨钢成本，钢厂利润出现了不小幅度的压
缩，对于钢价的下行调整空间有一定抑制作用；2月末螺纹钢基差188元/吨，与往年同期相比水平基本相当，虚高程度不算大；资金面存放
松预期，多重政策刺激下基建需求释放预期抬升。
利空因素：钢厂陆续恢复正常生产，周产量继续以高于5%的增速延续季节性反弹走势；南方阴雨天气持续，影响需求启动；社会库存破
千万吨，库存增加超预期，甚至不排除有继续延长的可能。
铁矿石
利多因素：今年春节前后高炉开工率和产能利用率的放缓现象不算明显，对原材料需求方面的抑制作用有限；疏港量屡创新高，库存对
价格的边际风险有所下降。
一是从需求层面来看，春节之后，冷、热轧卷板市场需求没有释放的迹象，汽车、家电等用钢行业产销不那么景气。中国汽车工业协会
统计数据显示，1月份，我国汽车产销量环比、同比均呈负增长。其中，汽车销售量为236.7万辆，环比下降11.1%，同比下降15.8%；产量为
236.5万辆，环比和同比分别下降4.7%和12.1%。据此预计，汽车行情对冷、热轧卷板需求强度或将继续减弱。
不过， 的宏观政策和汽车下乡政策或对汽车行业形成促进作用。1月29日， 发展改革委等10部门联合发布《进一步优化供给推
动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车、二手车交易等多个方面推出
促进消费的措施。“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用
车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。”这一表述被视为继2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》后新一轮的“汽车下乡”。上
述政策的落地有望拉动中小城市汽车消费增长。据此判断，后期汽车行业对冷、热轧卷板需求有待观察。
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