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据中国钢铁工业协会统计，5月上旬全国粗钢日均产量产为204.53万吨，中旬为203.95万吨，环比降0.3%。即使在市场如此不济的情况下，全国粗钢产量仍然高居不下，而中旬产量略有下降的主要原因是由于部分钢企正常检修所致，整体生产仍然正常，并未受到Q235B工字钢价回落的影响。由此可见，产能过剩而需求未跟进，导致供求矛盾依然存在，市场难以好转。这是目前钢市主要的难题，仅靠短暂的刺激是不能完全解决的，治标不治本的措施医治不了市场的根本伤病。
转眼间，国内Q235B工字钢市即将步入传统的消费淡季，前期的弱势行情还在继续，后市也不容乐观。在此敏感时期， 为整体经济和相关产业的发展出台利好措施，当然是值得欢迎的，但当前真正影响到Q235B工字钢市场的效应的确是微小的。Q235B工字钢市场的发展是供需决定的，我们期待着能出台更为有效的措施引导Q235B工字钢钢市走向更加平衡的发展道路。
槽钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字钢的是槽钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。
工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
槽钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。槽钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制槽钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧槽钢国标（GB/T11263-1998）将槽钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘槽钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘槽钢和槽钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与槽钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如槽钢。
槽钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于槽钢的各个部位均以直角排布，因此槽钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。
槽钢是一种新型经济建筑用钢。槽钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
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