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对于10月上旬行情预判：期螺冲震荡走低，再刷新低，市场利好几无，商家对后市仍看空，且现货成交未见大范围释放，然长假过后，实际工作日仅3天，大幅调整政策意义不大，另据了解沙钢近日有条螺纹生产线检修，后期钢厂资源将有限，而月初商家资金压力褪去，市价或将坚挺，且若钢厂如期继续平盘挺价，将一定程度抬升市价。总体来看，后期35#钢板价主稳运行。
后续市场可能就进入有价无市的状态。市场弱势趋势依旧，假如资源供给压力大，市场可能继续下行。近期螺纹钢期现走势出现背离，现货持续下跌，35号钢板震荡反复，期现价差不断收窄。为了了解市场基本面的变化，我们特意调研了钢厂、贸易商、工地配送商，得出的结论是，。需求方面，多数贸易商反馈成交偏淡，少部分商家及低位资源出货尚可。此外，本周持续有大量北材、东材到货，集港货源仍需排队卸货，根据本周鱼珠港库存统计数据，目前港口总库存量12.8万吨，较上周增加 0.8万吨
发改委副主任宁吉喆表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。宁吉喆说，2019年，不仅要清理外商投资准入负面清单之外针对外资设置的准入限制，还要修订《外商投资产业指导目录》和《中西部地区外商投资优势产业目录》，扩大鼓励外商投资的范围。今年还要实施第二批外商投资重大项目，包括新能源汽车、新能源电池等等。国务院总理李克强1月9日主持召开国务院常务会议，决定再推出一批针对小微企业的普惠性减税措施；部署加快发行和用好地方政府专项债券，支持在建工程及补短板项目建设并带动消费扩大；听取保障农民工工资支付情况汇报，部署做好治欠保支工作。国务院常务会议指出，对经全国人大授权提前下达的1.39万亿元地方债要尽快发行，优先用于在建项目，防止“半拉子”工程，支持规划内重大项目及解决政府项目拖欠等。
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根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。
本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。
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